27 Ιουν 2008
26 Ιουν 2008
Η άσφαλτος "πάτησε" στον Όλυμπο
Διαβάστε το κείμενο από το ρεπορτάζ της Ελευθεροτυπίας. Είναι μια συνέχεια της "προσπάθειας" ορισμένων, δυστυχώς και ορειβατών, για να σπαταλήσουν με τον τρόπο αυτό ό,τι παρθένο έχει μείνει στα βουνά μας. Πριν από λίγα χρόνια είχαμε τη μόδα των αγροτικών δρόμων στα βουνά. Έπρεπε να πάει αυτοκίνητο σε κάθε στάνη. Αποτέλεσμα να κατακρεουργήσουν βουνά και δάση. Τώρα αναβαθμίζεται ο ρόλος της τούρτας του real estate με κερασάκι το χιονοδρομικό κέντρο!! Είναι αυτοί που θέλουν και τα Χιονοδρομικά στα Βαρδούσια και στη Γραμμένη Οξιά, εδώ σε μας. Τί θα πούμε όταν θα αρχίσουν οι πρώτες μπουλντόζες να ισοπεδώνουν τα Μουσουνιτσιώτικα Λιβάδεια και τις πλαγιές της Οξιάς και της Σαράνταινας;; Δεν το ξέραμε;;;;;
Δυστυχώς σ' αυτούς, που υπερθεματίζουν για την άσφαλτο και τα χιονοδρομικά κέντρα στον Όλυμπο και στον Κίσσαβο είναι και μερικοί ορειβάτες, όπως ο Ορειβατικός Σύλλογος Λάρισας. Για να μην πω ότι είναι δικό τους έργο και δικό τους "όνειρο", όπως λένε, να γίνουν τα δύο αυτά χιονοδρομικά κέντρα. Εκτιμώ ότι είναι καιρός να ξεκινήσει ο ορειβατικός κόσμος μια εκστρατεία για τη διάσωση των βουνών μας. Ένα ορειβατικό κίνημα που θα βάλει την Ομοσπονδία στη θέση της, γιατί είναι αυτή πρώτη που ανέχεται αυτά και δίνει το "καλό παράδειγμα" με την διοργάνωση της Πανελλήνιας Ορειβατικής Συνάντησης φέτος στις Λιβαδειές της Οίτης και κανένας δεν μιλάει. Δυστυχώς ούτε ο Φορέας Διαχείρισης του Εθνικού Δρυμού παίρνει θέση... πώς όμως θα γίνει πιστευτός ότι πρέπει να εφαρμόζεται ο Κανονισμός Λειτουργίας του Δρυμού, όταν έχει δύο μέτρα και δύο σταθμά...
"Μετά τον Κίσαβο «έπεσε» και ο Ολυμπος...
Και χάρη στην αναπτυξιομανία της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λάρισας, τα δύο βουνά δεν χρειάζεται πλέον να «μαλώνουν». «Πατήθηκαν» και τα δύο από την άσφαλτο της αξιοποίησης (ήπιας, επιμένουν οι πολιτικάντηδες), η οποία δίνει τη δυνατότητα στον καθένα πια να ανεβαίνει στην κορυφή τους, ακόμη και με σκαρπίνι...
Η αρχή είχε γίνει πέρυσι τέτοιο καιρό, με την ασφαλτόστρωση 12 χιλιόμετρων, που φέρνουν ατσαλάκωτους τους επισκέπτες μέχρι τη θέση «Κάναλος» του Κισάβου (όπου και το καταφύγιο του τοπικού Ορειβατικού Συλλόγου): μόλις 400 μέτρα χαμηλότερα από τα 1.978 μέτρα του βουνού, απόσταση μισής -το πολύ μίας- ώρας δρόμου, ανάλογα βεβαίως ...με τα πνευμόνια του αναβάτη!
Προχθές ήταν η σειρά του βουνού των Θεών. «Ονειρο δεκαετιών», κατά τον ίδιο, ο οποίος παρέδωσε σε χρήση το τμήμα Σπαρμός-Βρυσοπούλες, 13 χιλιόμετρα ασφάλτου προς την κορυφή του Ολύμπου. Η «εισβολή» σε υψόμετρο 1.800 μέτρων γίνεται, με τις ευλογίες του περιφερειάρχη Θεσσαλίας Φ. Γκούπα, του τοπικού μητροπολίτη, του διοικητή της Στρατιάς (σ.σ.: ουσιαστικά ο δρόμος εξυπηρετεί και το Στρατό, αφού εξασφαλίζει σύγχρονη πρόσβαση στο Κέντρο Εκπαίδευσης των Χιονοδρόμων), του δημάρχου Ολύμπου αλλά και του προέδρου του τοπικού ορειβατικού συλλόγου.
Επόμενο βήμα;
Σύμφωνα με το νομάρχη, η κατασκευή ενός σύγχρονου οδικού κυκλώματος που θα συνδέει τα Μετέωρα με τον Ολυμπο και το Αιγαίο."
(Ελευθεροτυπία)
Δυστυχώς σ' αυτούς, που υπερθεματίζουν για την άσφαλτο και τα χιονοδρομικά κέντρα στον Όλυμπο και στον Κίσσαβο είναι και μερικοί ορειβάτες, όπως ο Ορειβατικός Σύλλογος Λάρισας. Για να μην πω ότι είναι δικό τους έργο και δικό τους "όνειρο", όπως λένε, να γίνουν τα δύο αυτά χιονοδρομικά κέντρα. Εκτιμώ ότι είναι καιρός να ξεκινήσει ο ορειβατικός κόσμος μια εκστρατεία για τη διάσωση των βουνών μας. Ένα ορειβατικό κίνημα που θα βάλει την Ομοσπονδία στη θέση της, γιατί είναι αυτή πρώτη που ανέχεται αυτά και δίνει το "καλό παράδειγμα" με την διοργάνωση της Πανελλήνιας Ορειβατικής Συνάντησης φέτος στις Λιβαδειές της Οίτης και κανένας δεν μιλάει. Δυστυχώς ούτε ο Φορέας Διαχείρισης του Εθνικού Δρυμού παίρνει θέση... πώς όμως θα γίνει πιστευτός ότι πρέπει να εφαρμόζεται ο Κανονισμός Λειτουργίας του Δρυμού, όταν έχει δύο μέτρα και δύο σταθμά...
"Μετά τον Κίσαβο «έπεσε» και ο Ολυμπος...
Και χάρη στην αναπτυξιομανία της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Λάρισας, τα δύο βουνά δεν χρειάζεται πλέον να «μαλώνουν». «Πατήθηκαν» και τα δύο από την άσφαλτο της αξιοποίησης (ήπιας, επιμένουν οι πολιτικάντηδες), η οποία δίνει τη δυνατότητα στον καθένα πια να ανεβαίνει στην κορυφή τους, ακόμη και με σκαρπίνι...
Η αρχή είχε γίνει πέρυσι τέτοιο καιρό, με την ασφαλτόστρωση 12 χιλιόμετρων, που φέρνουν ατσαλάκωτους τους επισκέπτες μέχρι τη θέση «Κάναλος» του Κισάβου (όπου και το καταφύγιο του τοπικού Ορειβατικού Συλλόγου): μόλις 400 μέτρα χαμηλότερα από τα 1.978 μέτρα του βουνού, απόσταση μισής -το πολύ μίας- ώρας δρόμου, ανάλογα βεβαίως ...με τα πνευμόνια του αναβάτη!
Προχθές ήταν η σειρά του βουνού των Θεών. «Ονειρο δεκαετιών», κατά τον ίδιο, ο οποίος παρέδωσε σε χρήση το τμήμα Σπαρμός-Βρυσοπούλες, 13 χιλιόμετρα ασφάλτου προς την κορυφή του Ολύμπου. Η «εισβολή» σε υψόμετρο 1.800 μέτρων γίνεται, με τις ευλογίες του περιφερειάρχη Θεσσαλίας Φ. Γκούπα, του τοπικού μητροπολίτη, του διοικητή της Στρατιάς (σ.σ.: ουσιαστικά ο δρόμος εξυπηρετεί και το Στρατό, αφού εξασφαλίζει σύγχρονη πρόσβαση στο Κέντρο Εκπαίδευσης των Χιονοδρόμων), του δημάρχου Ολύμπου αλλά και του προέδρου του τοπικού ορειβατικού συλλόγου.
Επόμενο βήμα;
Σύμφωνα με το νομάρχη, η κατασκευή ενός σύγχρονου οδικού κυκλώματος που θα συνδέει τα Μετέωρα με τον Ολυμπο και το Αιγαίο."
(Ελευθεροτυπία)
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)